2021年11月2日，橡膠主力合約14600元/噸開盤，昨日收盤價(jià)格14800元/噸；橡膠2111今日開盤價(jià)格13385元/噸，昨日收盤價(jià)格13550元/噸；橡膠2201今日開盤價(jià)格14600元/噸，昨日收盤價(jià)格14800元/噸；橡膠2203今日開盤價(jià)格14710元/噸，昨日收盤價(jià)格14910元/噸；橡膠2204今日開盤價(jià)格14755元/噸，昨日收盤價(jià)格14945元/噸。

2020年9月，貨車銷售27.7萬輛，環(huán)比增長32.3%，同比下降36.1%。從細(xì)分車型來看，中卡、輕卡、微卡銷量降幅收窄，重卡銷量同比下降仍超過60%。今年1-9月，我國重卡市場累計(jì)銷量約為123.4萬輛，同比下降0.2%，相比1-8月的8.1%增幅縮窄了8.3個(gè)百分點(diǎn)。重卡數(shù)據(jù)六連降，直接打壓膠價(jià)。

需求端，配套方面斷崖下跌后，暫無起色。替換方面，輪胎廠開工率持續(xù)處于多年同期低位，房地產(chǎn)持續(xù)受壓，限電限產(chǎn)亂象疊加，經(jīng)濟(jì)較為低迷。但政策修復(fù)及動力煤降價(jià)后限電或緩解，有望刺激經(jīng)濟(jì)活動回暖。

截至2021年10月29日，上期所天然橡膠庫存285213（15818）噸，倉單220320（8360）噸；20號膠庫存40437（4638）噸，倉單28910（1412）噸；青島+交易所庫存69.89(0.86)萬噸。庫存來看，雖然上期所倉單歷史看仍然較低，但較年內(nèi)增加。青島保稅區(qū)及輪胎廠庫存從小幅消庫開始轉(zhuǎn)為累庫，滬膠以區(qū)間震蕩為主。

目前國內(nèi)到港依然不及預(yù)期，青島港口庫存繼續(xù)去化。當(dāng)前橡膠基本面支撐仍存，但價(jià)格向上缺乏強(qiáng)驅(qū)動，短期預(yù)計(jì)盤面維持震蕩走勢。中長期來看，基本面供增需弱格局尚未逆轉(zhuǎn)，重點(diǎn)應(yīng)關(guān)注拉尼娜給海外產(chǎn)區(qū)帶來極端天氣事件和我國新冠肺炎疫情形勢，存在高位反彈預(yù)期。