近期，因新輪胎市場狀況一般，輪胎替換率低，導致廢舊輪胎貨源偏緊，價格行情處于上漲的局勢。下游需求雖有提升，但是跟進速度有限，利潤空間擠壓。

本季度，廢舊輪胎價格先穩后漲。從上游輪胎市場來看，新輪胎市場狀況偏淡，輪胎替換率較低，導致廢舊輪胎貨源偏緊。從整個開工狀況來看，前期開工率偏低，廢舊輪胎加工廠對原材料的需求一般，900以上廢舊鋼絲胎價格以穩為主。中期開始，900以上廢舊鋼絲胎價格逐漸上行，且趨勢較為明顯，這與膠粉廠、切丸廠正常開工密切相關，開工后，對廢舊輪胎和膠塊的需求急劇上升，帶動廢舊加工產業鏈價格上行。后期，由于原材料緊缺的現狀沒有改變，900以上廢舊鋼絲胎價格繼續上調。從整個產業鏈來看，第四季度，無論是膠塊廠、擠絲廠、膠粉廠還是鋼絲切丸廠，利潤空間都有限，采購積極性一般。

從山東鄒平地區來看，900以上廢舊鋼絲胎到貨報價1170元/噸，從河南地區來看，900以上廢舊鋼絲胎到貨報價1000元/噸左右。廢舊輪胎上漲之后，口圈、口圈鋼絲等價格相繼上調，但是膠粉等出貨速度一般，廢舊加工廠家對廢舊輪胎的漲價接受度一般。

據分析認為廢舊輪胎未來走勢主要受以下幾個方面的影響：利好因素:（1）政府部門對廢舊資源回收利用方面政策逐步完善，目前關注度較高，有一定的支持力度。（2）廢舊輪胎市場供應一般，下游需求相對較大，因此價格不易下調。（3）廢舊加工產品口圈、口圈鋼絲、鋼絲切丸等價格相對處于高位，帶動廢舊輪胎市場價格上行。

利空因素（1）環查形勢嚴峻，對廢舊加工行業的開工產生一定影響。（2）廢鋼價格存在下行預期，影響廢舊加工產品行情。（3）原材料價格偏高，擠壓廢舊加工廠家利潤。（4）鋼絲切丸等產品的下游鑄造廠開工受限，需求不足。（5）冬季受氣溫影響，北方地區開工低位，且遭遇春節假期，供需雙弱。

從整個加工產業鏈來看，膠粉廠及鋼絲切丸廠家利潤壓縮最為嚴重。從下游需求來看，雖然較上一季度有所提升，但是增速較慢。總體來看，廢舊鋼絲胎依舊是貨緊價高的狀態，故12月價格上調幅度較大。預計1月，廢舊輪胎價格偏弱震蕩，整個1月，均處于假期之中，供需偏弱。2月，春節假期之后多數企業恢復開工，對廢舊輪胎的需求急劇提升，廢舊輪胎價格可能在此時有一定幅度的上漲。3月，受環查形勢嚴峻的影響，廢舊鋼絲胎價格弱勢整理。