最近一則國外新聞報道，德國車市目前狀況呈現(xiàn)零部件供應短缺、新車訂單大量積壓無法滿足市場需求，車市或面臨一車難求的困境。根據(jù)德國有關(guān)部門數(shù)據(jù)統(tǒng)計，德國上月新車注冊量同比下跌10.2%至207,199輛，是2020年5月以來同期最低。今年前5個月，德國新車注冊量同比下跌9.3%至101萬輛。汽車零部件出現(xiàn)供應不足或受原材料供應吃緊的影響，尤其是原油和炭黑方面，從而加快輪胎市場價格再次上漲。

德國對俄羅斯的能源依賴程度較深，能源消費中超過30%的天然氣和35%的原油需要從俄羅斯進口。在如今越演越烈的國際緊張局勢下，如果俄羅斯徹底停止了對歐洲的能源供應，歐洲的經(jīng)濟將會立刻走向崩潰邊緣。

原油方面：

當前世界正面臨能源危機，能源價格暴漲。俄烏戰(zhàn)爭依舊緊張，歐盟繼續(xù)對俄實施制裁，市場對供應中斷風險的擔憂加劇。近期，美國向歐盟提議對俄羅斯原油征收關(guān)稅作為禁運俄羅斯原油的替代方案，但并未達到預期想象。

據(jù)悉，俄羅斯4月份的原油產(chǎn)量為916萬桶/日，環(huán)比下降約86萬桶/日，比沙特阿拉伯的產(chǎn)量低近120萬桶/日。但到5月中旬俄羅斯石油產(chǎn)量已經(jīng)走上復蘇之路，月度增幅約為1.7%。

炭黑方面：

國際炭黑市場供應緊俏，受供給受限及原油等成本推升影響，炭黑價格大幅走高。4月1日，德國歐勵隆工程炭公司已提高所有特種炭黑售價，部分品種漲幅高達30%。4月15日，炭黑巨頭卡博特提高美國、歐洲和中國工廠生產(chǎn)的所有品類炭黑價格，漲幅為18%。