在外貿(mào)訂單的有力支撐下8月份全鋼輪胎和半鋼輪胎企業(yè)的開工率大多保持在較高水平，外貿(mào)集中出貨，企業(yè)整體庫存略有下降。半鋼輪胎整體供應(yīng)緊張，雪地輪胎訂單報(bào)告一般，下游市場觀望情緒不減。企業(yè)集中生產(chǎn)外貿(mào)訂單，國內(nèi)銷售市場缺貨現(xiàn)象沒有明顯變化。

8月份輪胎市場價(jià)格上漲的聲音明顯增加。自7月份以來，在沙特阿拉伯和俄羅斯原油供應(yīng)減少、美國石油庫存下降、世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇前景改善等多重因素的影響下，原油價(jià)格持續(xù)上漲，WTI價(jià)格一度站在84美元/桶上，較上月初上漲了15%以上。此外，國內(nèi)雙焦價(jià)格也出現(xiàn)了一波上漲。最近，焦炭推出了第五輪上漲，導(dǎo)致煤化工相關(guān)產(chǎn)品大幅上漲。上游原材料成本的增加和即將到來的“金九銀十”需求旺季預(yù)期主題的拉動，將有助于大宗商品價(jià)格小幅上升。

總的來說，在市場上，經(jīng)營者對能否提價(jià)持謹(jǐn)慎態(tài)度。目前市場競爭壓力并沒有減輕，各品牌之間的卷入也很嚴(yán)重，尤其是國內(nèi)的全鋼配套設(shè)施和更換需求還沒有啟動。在保持順利出貨和合理庫存水平的基礎(chǔ)上，工廠和代理商暫時(shí)不會輕易嘗試提價(jià)。但在上述有利因素的支持下，工廠的盈利態(tài)度將進(jìn)一步削弱，價(jià)格政策將更加堅(jiān)挺。