2021年3月23日，橡膠主力合約于14530元/噸開盤，昨日收盤價(jià)格14470元/噸；橡膠2104今日開盤價(jià)格14450元/噸，昨日收盤價(jià)格14405元/噸；橡膠2105今日開盤價(jià)格14530元/噸，昨日收盤價(jià)格14470元/噸；橡膠2106今日開盤價(jià)格14615元/噸，昨日收盤價(jià)格14570元/噸；橡膠2107今日開盤價(jià)格14705元/噸，昨日收盤價(jià)格14675元/噸。

截至2021年3月19日，山東地區(qū)輪胎企業(yè)全鋼胎開工負(fù)荷為78.32%，較上周增長(zhǎng)1.12個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期增長(zhǎng)14.59個(gè)百分點(diǎn)，較2019年同期增長(zhǎng)2.98個(gè)百分點(diǎn)。國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)半鋼胎開工負(fù)荷為73.71%，較上周增長(zhǎng)0.81個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期上漲11.62個(gè)百分點(diǎn)，較2019年同期增長(zhǎng)2.83個(gè)百分點(diǎn)。

據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）公布的數(shù)據(jù)顯示，2021年2月由于COVID遏制措施和不確定性因素繼續(xù)對(duì)需求構(gòu)成沉重壓力。新車注冊(cè)量同比下降了19.3%至771，486輛，是2013年以來2月份最低的記錄。1-2月，新車注冊(cè)總量比2020年同期減少21.7%至1，498，116輛。其中，西班牙（-44.6%）、德國(guó)（-25.1%）、法國(guó)（-14.2%）和意大利（-13.1%）。

從汽車市場(chǎng)數(shù)據(jù)來看，歐洲汽車市場(chǎng)仍未有明顯恢復(fù)，后期若疫情有效控制，歐洲市場(chǎng)將緩慢恢復(fù)，是橡膠消費(fèi)的潛在增長(zhǎng)點(diǎn)。2020年由于受疫情影響，輪胎企業(yè)銷售額出現(xiàn)不同程度的下滑。德國(guó)馬牌母公司大陸集團(tuán)、米其林、普利司通、固特異2020年業(yè)績(jī)也出現(xiàn)了下降，四家輪胎巨頭均表示2021年市場(chǎng)將加快復(fù)蘇，2021年的業(yè)績(jī)將優(yōu)于2020年。

泰國(guó)氣象部發(fā)布了第9號(hào)熱帶風(fēng)暴警告的公告，在某些地區(qū)會(huì)造成包括閃電、雷暴、陣風(fēng)和冰雹等惡劣天氣，這將影響幾乎整個(gè)泰國(guó)地區(qū)，東北部、東部、北部、中部，還包括曼谷及周邊地區(qū)和南部地區(qū)。泰國(guó)產(chǎn)膠區(qū)主要集中在南部、東北部、中部及少量北部，熱帶風(fēng)暴或?qū)⒂绊懴鹉z產(chǎn)量。

當(dāng)下國(guó)內(nèi)基本面出現(xiàn)利空空間，但并未有想象中特別悲觀，上半年并不會(huì)出現(xiàn)特別高產(chǎn)，另外橡膠樹白粉病也會(huì)影響產(chǎn)量及割膠時(shí)間；疊加國(guó)內(nèi)外下游需求好轉(zhuǎn)預(yù)期，天然橡膠價(jià)格大概率擺脫跌勢(shì)，存在反彈空間。