歐美國(guó)家受新冠肺炎疫情影響，歐洲、北美和拉丁美洲多家汽車工廠宣布暫停生產(chǎn)。按照全球信息提供商IHS Markit提供的數(shù)據(jù)計(jì)算，歐洲汽車組裝業(yè)務(wù)平均停產(chǎn)13個(gè)工作日，臨時(shí)停產(chǎn)將使汽車產(chǎn)量減少逾88萬(wàn)輛；北美工廠的停產(chǎn)時(shí)間平均需要6天，將使汽車產(chǎn)量減少48萬(wàn)量；巴西和阿根廷采取的新的防疫措施將使南美的汽車產(chǎn)量減少8萬(wàn)輛，全球輪胎產(chǎn)量或下降16%以上。

北美福特、通用和菲亞特克萊斯勒迫于美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)的壓力，已于周三宣布暫停生產(chǎn)近兩周。受新冠病毒疫情影響，全球汽車產(chǎn)量明顯下滑，預(yù)計(jì)美國(guó)汽車產(chǎn)銷量或下降20%以上。

汽車和輪胎相輔相成，汽車產(chǎn)量下滑直接影響原裝輪胎行業(yè)。目前由于新冠肺炎并用全球范圍內(nèi)蔓延，歐美更是成為重災(zāi)區(qū)，多家輪企業(yè)宣布停產(chǎn)減產(chǎn)，輪胎產(chǎn)量下滑。預(yù)計(jì)短期內(nèi)汽車產(chǎn)量與輪胎產(chǎn)量恢復(fù)需要在疫情結(jié)束之后，近期汽車市場(chǎng)、輪胎市場(chǎng)或延續(xù)低迷行情。