中國作為世界合成橡膠生產和消費的大國，輪胎制造業一直是合成橡膠的重要應用領域。然而，長期以來，我國在高端輪胎制造領域的發展相對滯后，這在一定程度上制約了國內輪胎產業的整體競爭力。為了突破這一瓶頸，中國石油石油化工研究院聯合獨山子石化公司、同濟大學和大連理工大學等單位，共同研發了具有自主知識產權的官能化溶聚丁苯橡膠SSBR72612F，這一創新成果不僅填補了國內在高端輪胎胎面材料領域的空白，也為國產輪胎的“彎道超車”提供了強有力的支持。

獨山子石化公司作為國內唯一能夠連續穩定生產SSBR的企業，其2.5萬噸/年官能化溶聚丁苯橡膠項目的成功投產，標志著我國在高性能橡膠材料領域的新突破。這一項目的成功，不僅提升了輪胎的性能，還具有節能、環保、高抗濕滑性和耐磨等性能特點，是高性能綠色環保輪胎的理想材料。

官能化溶聚丁苯橡膠的研發和應用，是我國新材料產業戰略性布局的重要一環。獨山子石化公司堅持“低成本、差別化、樹品牌、高端化”的戰略，積極推動官能化溶聚丁苯橡膠等產品的研發及應用推廣，其產品已在輪胎制造、樹脂改性橡膠、瀝青改性SBS、黏合劑等應用領域占據主導地位。

據悉我國SSBR的研究開發始于20世紀70年代，經過多年的技術積累和發展，產能得到了顯著提升。目前我國已成為世界第二大SSBR生產國家，產能僅次于美國。隨著自主開發技術的全面應用，我國化石能源用量將大幅減少，助力實現碳達峰目標。

官能化溶聚丁苯橡膠SSBR72612F的工業化生產，不僅打破了國外技術壟斷，還實現了在3.5萬噸/年工業裝置上的生產示范，徹底改變了我國高端胎面膠的“卡脖子”局面。產品的測試情況表明，采用該材料制備的雙B級輪胎相比D、E級輪胎，滾動阻力降低10%以上，這對于機動車降低油耗、節能減排具有重要意義。