雙十一已經(jīng)悄然到來(lái)往年輪胎市場(chǎng)如火如荼熱鬧場(chǎng)面已罕見(jiàn)。過(guò)去，輪胎電子商務(wù)平臺(tái)和輪胎企業(yè)都在準(zhǔn)備各種廣告活動(dòng)，甚至商店和消費(fèi)者都拿著大喇叭到處宣傳。電子商務(wù)徹底改變了行業(yè)的銷售形式。早在互聯(lián)網(wǎng)啟蒙階段，電子商務(wù)就已經(jīng)生根發(fā)芽，輪胎電子商務(wù)也不例外。輪胎電子商務(wù)確實(shí)改變了消費(fèi)者購(gòu)買輪胎的方式，輪胎店受輪胎電子商務(wù)影響最大。現(xiàn)在輪胎電商的價(jià)格等于輪胎的指導(dǎo)價(jià)，輪胎店只能比它低，不能比它高，或者黑店的帽子不能扣。所以這種方式卷起來(lái)。

很多輪胎企業(yè)從一開(kāi)始就堅(jiān)決抵制電子商務(wù)輪胎，然后迅速與電子商務(wù)平臺(tái)合作，證明輪胎電子商務(wù)正在改變消費(fèi)者的行為模式，傳統(tǒng)的分銷渠道不再是唯一的選擇。如果你不與時(shí)代和輪胎電子商務(wù)合作，你的市場(chǎng)就會(huì)把手交給別人，網(wǎng)上購(gòu)買輪胎的趨勢(shì)并沒(méi)有停止。

在線上線下一站式服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的沖擊下，汽車從4S店、小修、維修到修理廠都有輪胎業(yè)務(wù)。可能不是主營(yíng)業(yè)務(wù)，但對(duì)車主來(lái)說(shuō)又多了一個(gè)選擇，意味著輪胎店被分流，客戶受到很大影響。然而，互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)入進(jìn)一步催化了這種情況?；ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè)傾向于依靠資本推動(dòng)，在短時(shí)間內(nèi)迅速鋪開(kāi)網(wǎng)點(diǎn)，形成全國(guó)覆蓋，顛覆傳統(tǒng)行業(yè)。如今，輪胎電子商務(wù)正在迅速擴(kuò)大規(guī)模，但沒(méi)有人擴(kuò)展到顛覆性行業(yè)，就像互聯(lián)網(wǎng)在其他行業(yè)做的那樣。目前，JD.COM汽車俱樂(lè)部和Toustound.COM汽車俱樂(lè)部越來(lái)越來(lái)越多

輪胎店需要嘗試，無(wú)論是只進(jìn)店安裝輪胎，還是來(lái)店里維修定位。這家4S商店做得很好。其他渠道推送的客戶會(huì)在4S商店建立客戶檔案。根據(jù)檔案分類，提供不同的定制服務(wù)。面對(duì)眾多新形勢(shì)的電商和門店，輪胎店舉步維艱，但輪胎店不容易被打敗。輪胎人靠服務(wù)和技術(shù)賺錢。面對(duì)風(fēng)暴，所謂的連鎖、電商、家庭大事，可能沒(méi)有輪胎店那么淡定。汽車售后市場(chǎng)的藍(lán)海，輪胎的地位越來(lái)越重要，專門研究輪胎的輪胎店還是不一樣。