由中國化工協會、中國化工協會橡膠專業委員會、中國化工協會橡膠綠色制造委員會聯合主辦的2023年國際橡膠會議在海口舉行。中國石化聯合會副會長傅向升對化工原料營收利潤及“雙碳”問題做了詳細的闡述。

截至9月底，基礎化學品、化肥、農藥、合成材料等主要板塊的收入和利潤“雙下降”，橡膠制品板塊的收入和利潤“雙增長”。他指出，這與橡膠行業，特別是輪胎企業加強技術創新和商業模式創新密切相關，也證明為了適應新模式和新挑戰、輪胎企業發展戰略調整、市場重新定位、產品鏈供應鏈重組、效果開始顯現。“創新和加強是未來橡膠工業高質量發展的主要目標?！?/p>

傅向生說要客觀地看到，與世界一流的橡膠工業相比，中國的橡膠工業也存在差距。最明顯的差距是“不夠強”。他以今年8月最新一期《全球輪胎75強》為例進行了分析。共有36家中國企業(含4家臺灣省企業)上榜，上榜數量居第一，占全國近一半。然而，36家上市公司的總銷售收入為338.8億美元，僅為米其林（282.6億美元）的1.2倍；中國大陸32家公司的總收入為283.9億美元，僅略高于米其林。與日本四家上榜企業總收入(429.7億美元)相比，這36家上榜企業總收入僅為78.8%。如果按平均規模計算，75強榜單平均收入為23.3億美元，美國4家榜單企業平均收入為51.1億美元，日本4家榜單企業平均收入為107.4億美元，而中國大陸32家榜單企業平均收入為8.87億美元，僅為榜單平均收入的38%。

他強調，未來橡膠產業的高質量發展不容忽視綠色低碳轉型和數字化升級。橡膠加工過程中的能耗和碳排放也面臨著“碳達峰碳中和”戰略目標的新要求；橡膠行業，特別是軟控制、雙星、森麒麟、萬里等輪胎企業的智能工廠和數字化轉型，在大大降低企業能源和原材料消耗、提高管理效率和基本安全水平方面發揮了重要作用。