5月底國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于印發(fā)扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施的通知》，明確指出全面取消二手車(chē)限遷政策，在全國(guó)范圍取消對(duì)符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)小型非營(yíng)運(yùn)二手車(chē)的遷入限制。該政策壯大了二手車(chē)市場(chǎng)規(guī)模，輪胎替換率將進(jìn)入快速上升期。據(jù)悉，政策推出不足一個(gè)月，取消二手車(chē)國(guó)五限遷政策在國(guó)內(nèi)各地陸續(xù)實(shí)施。

本月江蘇省發(fā)布“取消國(guó)五非營(yíng)運(yùn)小客車(chē)轉(zhuǎn)入限制”以全面放開(kāi)國(guó)五非營(yíng)運(yùn)二手車(chē)的遷入限制；重慶市公安局正式實(shí)施“促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)暢通物流運(yùn)輸10條便民惠企措施”，實(shí)質(zhì)性落實(shí)取消二手車(chē)限遷政策；浙江省發(fā)布并執(zhí)行《浙江省商務(wù)廳等5部門(mén)關(guān)于促進(jìn)二手車(chē)交易繁榮發(fā)展的通知》加快推進(jìn)取消二手車(chē)國(guó)五限遷政策落地實(shí)施，進(jìn)一步促進(jìn)二手車(chē)交易繁榮發(fā)展。此外，河北、天津、四川以及珠三角地區(qū)的佛山、深圳、珠海等城市也解禁了國(guó)五二手車(chē)的遷入。

我國(guó)二手車(chē)有著龐大的市場(chǎng)，疊加限遷政策實(shí)施后，市場(chǎng)將不斷壯大。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年我國(guó)二手車(chē)全年交易量達(dá)1758.51萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.6%，與疫情前的2019年相比，也增長(zhǎng)了17.8%。其增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出新車(chē)年銷(xiāo)量。放眼國(guó)際，全球主要汽車(chē)大國(guó)均擁有遠(yuǎn)超新車(chē)銷(xiāo)售的龐大二手車(chē)市場(chǎng)。從1986年到1996年的10年間，美國(guó)500強(qiáng)零售商新車(chē)銷(xiāo)售量降低了8.8%，但二手車(chē)銷(xiāo)售量卻上升了40%。自1990年開(kāi)始，美國(guó)二手車(chē)年交易量穩(wěn)定在4000萬(wàn)至4500萬(wàn)輛之間，是新車(chē)銷(xiāo)量的3倍左右。近十幾年來(lái)，德國(guó)二手車(chē)交易量也一直是新車(chē)銷(xiāo)量的兩倍以上，韓國(guó)、日本的這一比例也基本穩(wěn)定在1.45∶1。

二手車(chē)每年龐大的交易量將推動(dòng)輪胎替換率快速上升。作為汽車(chē)的重要部分，絕大多數(shù)車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)后選擇立即更換輪胎，由此可見(jiàn)輪胎替換市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。