受俄烏沖突的影響輪胎行業(yè)經(jīng)營受到嚴重阻礙，海運運費一路飆升輪胎出口商苦不堪言，全球輪胎龍頭企業(yè)對海運價格和能源供應(yīng)憂心忡忡。據(jù)了解原油價格有可能在未來幾周由每桶105美元價格的基礎(chǔ)上再增加20%。部分海運公司為應(yīng)對極可能高漲的運價宣布準備收取緊急燃油附加費。就在附加費用還在討論之時，2月21日當(dāng)周，鹿特丹的船用燃料價格創(chuàng)下新高，對比年初價格已累計上漲，據(jù)悉這也是自2019年底以來船用燃料價格的最高點。

燃料價格高漲，附加費用增加，到港準點率不足等一系列消息的刺激之下，各大制造企業(yè)對于今年的運費悲觀情緒高漲，輪胎出口成了主要難題。在“牽一發(fā)動全身”的經(jīng)濟環(huán)境下，運價的上漲也勢必會影響到原材料價格的變化；此外，作為部分化工材料的主產(chǎn)地，俄烏沖突之下，化工材料價格也存在著諸多不確定性。合成橡膠供應(yīng)與價格是橡膠企業(yè)最擔(dān)心的問題，俄羅斯是全球重要的合成橡膠供應(yīng)集散地，尤其是丁基橡膠的主產(chǎn)國之一，俄烏沖突也對合成橡膠供應(yīng)價格產(chǎn)生了一定沖擊。

1-2月份原油價格震蕩走高，丁基橡膠價格一直處于高位，國際突發(fā)事件的出現(xiàn)將這一原材料價格推向更高位——截至2月底，丁基橡膠市場價格已漲至17500-25000元/噸，隨著開工率帶來的高需求，價格大概率還會繼續(xù)上漲。另外丁腈橡膠2月底報價已經(jīng)達到24100元/噸，短短兩個月漲幅已經(jīng)近2%，約合每噸上漲400元；此外，3月3日，俄羅斯丁腈橡膠2665和俄羅斯3365報價均為23800元/噸。

國內(nèi)合成橡膠市場價格也有不同程度的漲幅，3月3日南帝4155丁腈橡膠價格在25200元/噸，順澤3355丁腈橡膠價格在22800元/噸，蘭化3305丁腈橡膠現(xiàn)貨價格在23000元/噸。在運輸成本和合成橡膠原材料成本都逐步走高的當(dāng)下，輪胎企業(yè)被逼無奈再次漲價以維持正常運轉(zhuǎn)。