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奧巴馬的“坐視不理”對膠市影響幾何

放大字體  縮小字體    發(fā)布時間:2009-04-02 09:21:43  瀏覽次數(shù):722
核心提示:日前通用和克萊斯勒公司向奧巴馬政府提出擴(kuò)大紓困計劃,要求更多的資金支援,不但引起共和黨和部分民主黨的反對,民間不滿聲浪也

日前通用和克萊斯勒公司向奧巴馬政府提出擴(kuò)大紓困計劃,要求更多的資金支援,不但引起共和黨和部分民主黨的反對,民間不滿聲浪也升高,因而奧巴馬政府不再為兩巨頭埋單,并且聲稱通用汽車公司董事長瓦格納辭職,是主要車廠重整的第一步。市場擔(dān)心美國汽車巨頭得不到政府救助破產(chǎn)在所難免,引起股市、期市、匯市拋盤,市場恐慌情緒蔓延。汽車業(yè)興衰牽制著橡膠市場需求,這次美國車市再生變故會對橡膠市場影響幾何?首先,從市場反應(yīng)來看。周一美國股市道指下滑254.16點,標(biāo)普500指數(shù)重跌28.41點,納指收低43.40點,通用汽車(GM)暴跌25.4%,報2.70美元,原油下跌7.58%,收于48.41美元/桶,整體海外市場表現(xiàn)出一種惶惶不安的跡象。但是日膠和滬膠走勢并沒有因為這一消息出臺和原油市場大跌7.58%而出現(xiàn)極端行情,周二日膠平開日內(nèi)上漲近3日圓,150日圓的支撐依舊強勁有效;滬膠在短破13500點支撐位后迅速被拉起,收盤于13770點/噸。兩市場持倉也沒有大的變動,可見天膠市場并沒有因為美國車市這一變故而大受影響,相比起美國股市、原油和其他商品,顯得鎮(zhèn)定自若。其次,認(rèn)真剖析政府的意圖。奧巴馬政府此時不再進(jìn)一步援助通用與克萊斯勒,而且認(rèn)可通用高層的辭職,這并不代表奧巴馬政府真的是對汽車行業(yè)開始“撒手不管”,相反,筆者認(rèn)為,這是美國汽車行業(yè)一次重生的機(jī)會。大家知道,自從經(jīng)濟(jì)危機(jī)席卷而來,美國政府一直沒有放棄汽車業(yè)的救助重整計劃,174億汽車緊急貸款并沒有給汽車業(yè)帶來任何好轉(zhuǎn),反而是填了無底洞。既然政府注資、貸款都不能解救通用及克萊斯勒,可見他們目前存在的不僅僅是資金、經(jīng)營的問題,最大的問題還是在管理體制上,瓦格納去職是通用重建的第一步,正如奧巴馬所言“GM將采取全新愿景以及全新方向來開創(chuàng)新的未來”。在不再提供汽車行業(yè)空白支票的時候,奧巴馬政府采取了全新的救助方式,即促進(jìn)通用與歐洲的飛雅特汽車公司(Fiat)合并和促進(jìn)美國汽車消費的一系列措施。奧巴馬的計劃旨在促進(jìn)美國人購車消費,通過減稅,財政部的貸款方案等手段,并且已經(jīng)指示行政部門加速執(zhí)行7800億振興經(jīng)濟(jì)方案當(dāng)中有關(guān)協(xié)助汽車業(yè)的經(jīng)費,包括向這些廠商購買政府人員用車。在汽車業(yè)遇到困難之后,我國政府并不茍同于西方大國的救助方式,率先進(jìn)行了汽車行業(yè)振興計劃,在購置稅、汽車下鄉(xiāng)、汽車行業(yè)整合和新技術(shù)研發(fā)等方面都有詳細(xì)的計劃出臺并實施,收到了良好的效果。我想奧巴馬政府早就該舍棄巨資注入汽車行業(yè)這種治標(biāo)不治本的方法了,提振需求才是真正拯救包括通用在內(nèi)的汽車巨頭的一劑良藥。因此我們分析美國政府并不是真的置汽車業(yè)于不顧,而是采取了另一種方案來拯救這個行業(yè),并且這一方法比以前更加有效,給橡膠市場未來需求復(fù)蘇帶來更好的預(yù)期第三,分析市場上其他作用因素。膠市主作用因素除了汽車行業(yè)興衰外,近期主導(dǎo)因素是美元指數(shù)、原油走勢以及季節(jié)性供應(yīng)緊張。美元指數(shù)在3月18日美國宣布大規(guī)模購買國債后上漲趨勢已經(jīng)被攔腰斬斷,同時預(yù)示了美國也進(jìn)入印鈔救市階段,量化寬松貨幣政策大行其道,美元就不可能重拾上漲趨勢,短暫的反彈過后,依舊是漫漫下跌路,商品市場中期來看是有支撐的。再來看原油,50美元之上的確壓力重重,獲利回吐和需求暫時不振依舊是壓抑原油價格的最大利空,不過原油作為大宗商品,是美元下跌最好的避險工具之一,在歐佩克70美元的目標(biāo)價未實現(xiàn)的時候,減產(chǎn)依舊是比較有利的措施,原油底部已經(jīng)堅實。目前來說季節(jié)性供應(yīng)緊張是最有說服力的,泰國、馬來西亞原料緊張,印度干旱無法緩解,國內(nèi)膠價大漲,泰國“宋干假”即將來臨,多數(shù)供應(yīng)商會放假一周;4月泰國產(chǎn)量預(yù)計減少25%,同時國內(nèi)汽車業(yè)、輪胎業(yè)復(fù)蘇跡象明顯,國內(nèi)需求很旺盛,國儲收購也減少了市場上的流通供應(yīng),是滬膠價格遲遲未跌的原因。綜上所述我們認(rèn)為,奧巴馬政府對本國汽車巨頭的所謂的“坐視不理”,其實對天膠市場沒有什么利空影響,天膠市場的回調(diào)主要是因為上漲時間長——已經(jīng)連續(xù)4個月,中間有回撤和停滯;上漲幅度大——已經(jīng)達(dá)到60%以上。如果市場要繼續(xù)上漲,必須有時間和空間上的回調(diào)來修復(fù),而且收儲價14600元/噸即是中短線的目標(biāo),亦是壓力位,要想突破收儲價,還是需要橡膠市場需求的大級別復(fù)蘇和外盤的跟進(jìn)。短期來看,天膠市場環(huán)境沒有什么大的變化,13500點、13000點、12500點依舊是滬膠較有力的支撐位,而14600點則是強壓力位,短線預(yù)計滬膠走勢會延續(xù)回調(diào)行情,在上述支撐位可以分批買入,在壓力位則要逐步止盈。至于后市滬膠能否突破收儲價將上漲“進(jìn)行到底”,還要看看是否有外部市場的配合和意料之外的利多出現(xiàn)。

 
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