2019年全球丁基橡膠市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了36.2億美元，未來(lái)幾年或以7.4%的復(fù)合年均增長(zhǎng)率快速增長(zhǎng)，密封膠需求增加將是推動(dòng)丁基橡膠市場(chǎng)迅速增長(zhǎng)的主要原因之一；隨著汽車制造的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)原始設(shè)備制造市場(chǎng)對(duì)輪胎的需求也將增加。這將對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響預(yù)計(jì)到2027年，全球 丁基橡膠市場(chǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)到64.2億美元。

丁基橡膠由異丁烯和少量異戊二烯合成，具有優(yōu)異的耐氣透性、耐臭氧性、耐化學(xué)介質(zhì)性、耐熱性以及低溫柔韌性等，是輪胎內(nèi)外胎制造過(guò)程中不可缺少的原材料。除了輪胎內(nèi)外胎的生產(chǎn)之外，丁基橡膠還可以用于制備粘合劑、密封劑、防護(hù)服、醫(yī)用瓶蓋瓶塞、電纜、軟管、耐熱輸送帶等。

丁基橡膠是輪胎內(nèi)胎、外胎制造中的重要原料，隨著汽車制造的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)原始設(shè)備制造市場(chǎng)對(duì)輪胎的需求也將增加，輪胎制造商還致力于按照新的排放標(biāo)準(zhǔn)更換舊輪胎。新規(guī)定要求制造商減少拖拉機(jī)和拖車的燃料消耗，制造商通過(guò)專注于開發(fā)創(chuàng)新材料和高級(jí)丁基橡膠（例如鹵化丁基橡膠）來(lái)提高燃油效率。

據(jù)了解，鹵化丁基在輪胎胎面應(yīng)用中改善了其動(dòng)態(tài)性能，包括濕牽引力、干牽引力和滾動(dòng)阻力等性能。屋頂修補(bǔ)和防潮對(duì)丁基橡膠的需求不斷增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)將推動(dòng)市場(chǎng)的增長(zhǎng)；丁基橡膠吸附劑在更大程度上有助于消除PAH毒性；在未來(lái)幾年中，將產(chǎn)品逐步用于修理屋頂?shù)内厔?shì)將推動(dòng)該行業(yè)的發(fā)展。在食品應(yīng)用中使用食品級(jí)丁基橡膠有望推動(dòng)該領(lǐng)域的丁基需求。

2019年歐洲地區(qū)在丁基橡膠市場(chǎng)中占據(jù)19.8％的重要市場(chǎng)份額；美國(guó)、德國(guó)和中國(guó)是主要的消費(fèi)群和生產(chǎn)基地。北美地區(qū)工業(yè)化和汽車行業(yè)的增長(zhǎng)正在推動(dòng)對(duì)丁基橡膠市場(chǎng)產(chǎn)品的需求。全球最大的丁基橡膠生產(chǎn)國(guó)是中國(guó)，其次是美國(guó)和俄羅斯。埃克森美孚、朗盛集團(tuán)、燕山石化、浙江匯信、JSR等是全球主要丁基橡膠生產(chǎn)企業(yè)。