近日貴州輪胎被機(jī)構(gòu)集中調(diào)研，越南工廠項(xiàng)目受關(guān)注備受關(guān)注，調(diào)研內(nèi)容包括項(xiàng)目進(jìn)度、建廠原因、"雙反"問(wèn)題等。據(jù)了解，越南基地規(guī)劃共有三期項(xiàng)目，現(xiàn)在實(shí)施的是一期年產(chǎn)120萬(wàn)條全鋼子午線輪胎項(xiàng)目。越南項(xiàng)目基建施工較為順暢，預(yù)計(jì)年底可以出產(chǎn)品。到2021年，將形成60萬(wàn)～70萬(wàn)條輪胎的產(chǎn)能。

二期、三期項(xiàng)目將根據(jù)一期項(xiàng)目的實(shí)施情況再確定。目前一期年產(chǎn)120萬(wàn)條全鋼子午線輪胎項(xiàng)目正在進(jìn)行土建施工。

貴州輪胎表示投資建設(shè)越南項(xiàng)目的原因主要有兩個(gè)：一方面是實(shí)現(xiàn)國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略，有效化解貿(mào)易保護(hù)對(duì)公司發(fā)展的制約。另一方面為了解決出口產(chǎn)品原材料和市場(chǎng)“兩頭在外”、物流成本高、運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題。貴州輪胎表示，此次疫情給項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度帶來(lái)一些不利影響。目前，設(shè)備供應(yīng)商安裝人員前往越南，還存在一些障礙。

據(jù)介紹，貴州輪胎出口最好的年份（2013年），出口占比達(dá)到40%上下。受美國(guó)等國(guó)家發(fā)起雙反調(diào)查等貿(mào)易保護(hù)因素影響，2019年出口占比下滑到20%。針對(duì)公司出口比例下降因素，貴州輪胎認(rèn)為主要有兩個(gè)：一個(gè)是國(guó)際貿(mào)易摩擦加劇，直接影響公司產(chǎn)品出口；另一個(gè)是公司產(chǎn)能有限，公司主動(dòng)縮減產(chǎn)品出口，將產(chǎn)品放在效益更好的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

機(jī)構(gòu)還關(guān)注到美國(guó)對(duì)越南和泰國(guó)生產(chǎn)的部分輪胎開(kāi)始發(fā)起雙反調(diào)查。貴州輪胎回應(yīng)稱，目前調(diào)查主要針對(duì)的是乘用車輪胎和輕卡輪胎，公司越南工廠生產(chǎn)產(chǎn)品不涉及這兩個(gè)系列。另外，在新冠肺炎疫情與國(guó)際緊張局勢(shì)等背景下，機(jī)構(gòu)對(duì)公司出口占比情況進(jìn)行了關(guān)注。

貴州輪胎還表示，公司未來(lái)成長(zhǎng)的增量有三點(diǎn)：一是越南項(xiàng)目新增120萬(wàn)條全鋼載重子午線輪胎產(chǎn)能；二是扎佐三期即全鋼子午線輪胎異地搬遷項(xiàng)目新建部分新增90萬(wàn)條全鋼載重子午線輪胎產(chǎn)能；三是扎佐工廠現(xiàn)有產(chǎn)線零星填平補(bǔ)齊新增部分產(chǎn)能，如中小型工程輪胎和巨型工程輪胎等。