廢輪胎利用煉油設(shè)備可以煉出油、鋼絲與炭黑，是廢輪胎實現(xiàn)資源循環(huán)利用的重要方式。據(jù)了解，在廢舊輪胎中提煉出來的重油可作為燃料油用于玻璃廠、發(fā)電廠、鍋爐廠生產(chǎn)運作中。因此廢輪胎煉油無罪，但非法利用廢舊橡膠輪胎煉油會對大氣環(huán)境、土壤環(huán)境造成嚴重的污染，必然受到嚴重處罰。

2020年6月24日，江西省九江市中級法院就受理一起關(guān)于廢輪胎非法煉油的環(huán)境民事公益訴訟案。該案四名被告于2018年11月在當?shù)睾匣镒庥靡慌_蒸餾爐，在未辦理環(huán)評手續(xù)及經(jīng)營許可證的情況下，利用廢舊輪胎通過加熱蒸餾裂解，提煉燃料油、鋼絲、廢渣進行出售。此番非法煉油共計出售燃料油60噸、鋼絲28噸、廢渣60噸。

2019年3月1日，上述四名被告再度在同一地點非法煉油，出售燃料油60噸，其存放在空地上剩余廢油渣，重量達48.92噸。該案件中的被告在廢輪胎煉油過程中產(chǎn)生的剩余廢油渣堆放于空地上，無遮擋無覆蓋，造成嚴重的環(huán)境污染，涉嫌刑事犯罪。

法院認為，上述四人具有損害社會公共利益的破壞行為，需承擔大氣污染損害總計116542.65元，廢油渣后續(xù)處置費用220140元。同時，被告還需承擔原告墊付的檢測鑒定費用40000元；原告調(diào)查費、差旅費、專家顧問費、律師費等費用50000元。

我國每年都會產(chǎn)生大量的廢輪胎，將廢輪胎通過合理的方式進行回收再利用對解決廢輪胎環(huán)境污染、提高國民經(jīng)濟具有重要意義。目前我國廢輪胎的處理方式主要包括輪胎翻新、加工成輪胎膠粉、加工再生膠以及煉油等，每種應(yīng)用方式都應(yīng)遵循相關(guān)法律法規(guī)，不能成為“有心人”非法盈利的手段，不能存在再度污染環(huán)境的行為，否則比如會受到法律的制裁。