2018年8月5日，據(jù)外媒報道，美國相關(guān)部門正在調(diào)查固特異輪胎缺陷問題。眾所周知，固特異輪胎在近年來事故不斷，因該輪胎造成的事故，也陷入多起訴訟。此次對固特異的一款輪胎進行調(diào)查，由權(quán)力更大的美國交通部下屬監(jiān)察長辦公室（OIG）介入。再次將固特異輪胎案引入公眾視線。

據(jù)了解，固特異早在2017年12月，美國國家公路交通安全管理局的缺陷調(diào)查辦公室（ODI），已對這款輪胎發(fā)起評估。ODI稱，他們收到10起針對G159輪胎的投訴，其中，包括兩起車禍或火災(zāi)，13人受傷，1人死亡。

2018年4月，ODI向固特異發(fā)函，要求其在30天內(nèi)答復(fù)一系列問題。這些問題，涉及輪胎的設(shè)計、生產(chǎn)、改進、服務(wù)、性能等各種詳細信息，以及公司內(nèi)部研究和調(diào)查的資料。

據(jù)悉，此次調(diào)查的輪胎為G159，適用于A類房車，生產(chǎn)于1996年-2003年，總數(shù)量約40000條。此次，由于沒有及時、全面答復(fù)上述問題，ODI稱，固特異可能面臨超過1億美元（約合7億元人民幣）的罰款。截至目前，固特異尚未對此次調(diào)查公開表態(tài)。