2018年7月26日，在山東青島舉行《2018質(zhì)勝之道輪胎論壇》。會議聯(lián)合印度、印度尼西亞、巴西等國的官員及認證專家，就新興市場出口門檻及應對方案等話題，進行探討和分享。這次會議由德國萊茵TUV集團主辦，主題是“突破國際貿(mào)易壁壘、開拓新興貿(mào)易市場”。

在主題演講環(huán)節(jié)中，嘉賓們聚焦巴西、印度、印尼三大新興市場，從貿(mào)易政策、市場趨勢、準入要求、技術(shù)壁壘等角度，對與會者最關(guān)注的問題逐一解答。此外，演講嘉賓還分別介紹了中東和非洲市場符合性檢驗認證，以及韓國輪胎標簽法。

TUV萊茵巴西資深專家Rodrigo dos Santos，對巴西市場準入及 INMETRO 認證做了全面的介紹。

印度的認證專家、前BIS官員B K Jain，解釋了獲得印度輪胎 BIS 認證的關(guān)鍵要點。印度尼西亞貿(mào)易部嘉賓Erika Sulistiyanti，從當?shù)卣驼叩膶用妫瑢τ∧彷喬ギa(chǎn)品進口規(guī)則及市場監(jiān)督進行深入分析。

TUV萊茵印尼的Dipl IngR Herlawanto，更具針對性地解讀了SNI 的認證要求。

會上，北京市高朋律師事務所資深律師戴科，針對今年5月公布的歐盟對華卡客車輪胎反傾銷反補貼調(diào)查及裁定結(jié)果，進行專業(yè)解讀。TUV萊茵大中華區(qū)交通服務部門經(jīng)理蘇睿，向與會企業(yè)詳細介紹新歐洲標簽法規(guī) TLR 提案的各項細節(jié)。

近年來，中國輪胎產(chǎn)品頻遭出口國的反傾銷調(diào)查，企業(yè)承受的壓力越來越大，紛紛尋求新的機會突圍。拓展巴西、印度、印尼等新興市場，成為輪胎企業(yè)降低貿(mào)易風險、擴大出口的良好對策。