近日，多家炭黑企業(yè)宣布漲價(jià)，繼卡博特將對(duì)于所有炭黑產(chǎn)品提價(jià)80歐元/噸。之后，歐勵(lì)隆工程炭公司宣布稱(chēng)，從8月1日開(kāi)始，提高在歐洲、中東和非洲地區(qū)銷(xiāo)售的炭黑價(jià)格。漲價(jià)幅度為每噸82-107美元（約合人民幣525-685元）。據(jù)悉，6月1日，歐利隆已經(jīng)上調(diào)了北美地區(qū)橡膠用炭黑價(jià)格，每噸產(chǎn)品平均漲價(jià)121美元（約合人民幣776.76元）。

隨著我國(guó)環(huán)保督查力度的深入，加大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)高端炭黑市場(chǎng)的需求，目前炭黑企業(yè)開(kāi)工率處于低位，僅為50.7%，部分企業(yè)仍然處于停產(chǎn)狀態(tài)，市場(chǎng)貨緊張，供不應(yīng)求現(xiàn)象仍舊頻發(fā)。而全印度橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)稱(chēng)，印度的炭黑供應(yīng)短缺正在引發(fā)印度橡膠業(yè)危機(jī)，特別是非輪胎橡膠業(yè)務(wù)。關(guān)鍵原材料嚴(yán)重短缺導(dǎo)致“全國(guó)大量中小型制造業(yè)企業(yè)關(guān)閉”。因此，協(xié)會(huì)呼吁印度政府支持小型企業(yè)，因?yàn)樘亢诘摹奥菪健眱r(jià)格“正在削弱橡膠行業(yè)”。此前，Sid·理查德森碳和能源公司的全國(guó)客戶(hù)經(jīng)理霍寧表示，北美炭黑的需求已經(jīng)開(kāi)始超過(guò)產(chǎn)量，而且炭黑供應(yīng)短缺的情況不可能很快改善。霍寧說(shuō)到，胎面炭黑的供應(yīng)已經(jīng)很緊張，根據(jù)測(cè)算美國(guó)輪胎行業(yè)早在2016年就出現(xiàn)了炭黑短缺現(xiàn)象。根據(jù)他的說(shuō)法，原材料短缺是不可避免的，到2025年炭黑供應(yīng)缺口預(yù)計(jì)將達(dá)到3.75億英鎊，需要增加北美地區(qū)的炭黑產(chǎn)量或炭黑進(jìn)口量。