隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，汽車的保有量也持續(xù)上升，2016年底，全國機(jī)動車保有量達(dá)2.6億輛，我國的高速公路，汽車增長，甚至是汽車駕駛員都是世界第一。每輛汽車最少配有4個輪胎，輪胎數(shù)量達(dá)10.4億條，這還不包含更換輪胎的數(shù)量，這么大體量的輪胎，那輪胎磨損后的橡膠都去了哪兒呢？今天我們來一探究竟。

輪胎的制作工藝很復(fù)雜，使用的原料也很多，但是80%卻是橡膠，橡膠也分天然橡膠和合成橡膠。

可能橡膠被馬路吸附了，輪胎作為汽車與路面唯一的接觸物體，橡膠材質(zhì)較軟，與地面告訴摩擦?xí)a(chǎn)生熱量致使橡膠收縮，使輪胎受到磨損。尤其是現(xiàn)在的天氣，室外氣溫高達(dá)37°-28°，那地面溫度甚至50°-60°，這么高的地面溫度把橡膠牢牢的吸附到路面上，這也就是為什么馬路行駛車輛多的地方顏色較深，行駛車輛少的地方顏色淺，急速剎車會留下深色的車痕了。

可能變成了霧霾，現(xiàn)在全中國還有幾個沒有霧霾的地方呢？霧霾天氣越來越多，PM2.5爆表到無力吐槽，路上全是戴著口罩的行人。霧霾嚴(yán)重的時候曾逼停飛機(jī)，高速封路，學(xué)校停課。真是猶如仙境啊，讓你不吸不行，想逃也逃不掉。

輪胎磨損的橡膠會不會與空氣中的其他顆粒結(jié)合呢？橡膠與地面接觸后會產(chǎn)生磨損，磨損的橡膠會變成橡膠粉塵，這樣的粉塵是我們不能用肉眼看到的，即使吸到肺里我們在短期內(nèi)也不會有感覺和不適，時間長了，我們是不是會變成橡膠肺呢？也真的會如專家所說中國的肺癌會噴井。

這些可能也促使了很多輪胎企業(yè)開始研究綠色節(jié)能環(huán)保輪胎，比如馬牌的蒲公英輪胎，固鉑的銀膠菊輪胎；也有很多的企業(yè)致力于保護(hù)環(huán)境，開發(fā)出窄胎面輪胎，減少與地面的接觸。