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商用車(chē)銷(xiāo)量拐點(diǎn)顯現(xiàn),重卡漲幅明顯有助于輪胎店商機(jī)提升

放大字體  縮小字體    發(fā)布時(shí)間:2023-09-22 11:40:24  瀏覽次數(shù):356
核心提示:根據(jù)國(guó)家新公布的數(shù)據(jù)我們不難看出國(guó)內(nèi)商用車(chē)銷(xiāo)量拐點(diǎn)已顯現(xiàn),尤其是重卡漲幅明顯這或有助于輪胎店商機(jī)的提升。獲悉2023年8月商

商用車(chē)銷(xiāo)量拐點(diǎn)顯現(xiàn),重卡漲幅明顯有助于輪胎店商機(jī)提升

根據(jù)國(guó)家新公布的數(shù)據(jù)我們不難看出國(guó)內(nèi)商用車(chē)銷(xiāo)量拐點(diǎn)已顯現(xiàn),尤其是重卡漲幅明顯這或有助于輪胎店商機(jī)的提升。獲悉2023年8月商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比雙增。其中,商用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到31萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)7.9%,同比增長(zhǎng)20%。產(chǎn)銷(xiāo)比達(dá)到1.03:1。在2023年旅游熱潮下,客車(chē)銷(xiāo)量的增加已是板上釘釘。

但就輪胎替代市場(chǎng)而言,國(guó)內(nèi)輪胎商人更關(guān)心卡車(chē)銷(xiāo)量的變化。畢竟大部分來(lái)輪胎店換胎補(bǔ)胎的都是卡車(chē)司機(jī)。然而,由于今年歐美市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇放緩,出口外貿(mào)業(yè)務(wù)的下滑拖累了重型卡車(chē)運(yùn)輸?shù)男枨螅衲?月以后,許多輪胎商店迎來(lái)了替代業(yè)務(wù)的懸崖下滑。雖然重型卡車(chē)銷(xiāo)量的增加不能刺激當(dāng)前的輪胎市場(chǎng),但它將提高輪胎商人對(duì)未來(lái)更換業(yè)務(wù)的期望。2023年8月,國(guó)內(nèi)貨車(chē)市場(chǎng)罕見(jiàn)地迎來(lái)了多個(gè)細(xì)分車(chē)型銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)顯示,2023年8月卡車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到27萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)8.7%,同比增長(zhǎng)20.5%。除了中型貨車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)略有下降外,微型、輕型、重型貨車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)也有不同程度的增長(zhǎng)。輕型卡車(chē)仍是最暢銷(xiāo)的卡車(chē)品種,8月份月銷(xiāo)量超過(guò)14萬(wàn)輛,在卡車(chē)銷(xiāo)售中占比最高。重型貨車(chē)同比增速最為顯著。重卡銷(xiāo)量的增加無(wú)疑讓輪胎店放心。一方面,重卡銷(xiāo)量的增加意味著運(yùn)輸業(yè)信心的增加,從業(yè)者更多,貨運(yùn)量更大,輪胎店的商機(jī)也在增加;另一方面,重卡銷(xiāo)量的增加意味著1-2年后市場(chǎng)需求的穩(wěn)定增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2023年1月至8月,卡車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到226.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)率為15.5%,為明后兩年輪胎店的輪胎更換業(yè)務(wù)帶來(lái)了更穩(wěn)定的保障。這也反映了為什么自今年9月以來(lái),輪胎企業(yè)開(kāi)始瘋狂地增加輪胎價(jià)格——需求正在增加,市場(chǎng)正在推動(dòng)輪胎價(jià)格上漲。事實(shí)上,從輪胎企業(yè)的開(kāi)工率來(lái)看,我們可以感受到目前大型輪胎業(yè)務(wù)的逐步改善。

機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,截至2023年9月14日,樣本企業(yè)全鋼胎開(kāi)工率為65.27%,半鋼胎開(kāi)工率為79.08%,環(huán)比分別上升1.06%和0.08%,同比分別上升17.29%和21.18%。這也是自8月第一周以來(lái),樣品輪胎企業(yè)全鋼輪胎開(kāi)工率連續(xù)五周保持在60%以上。雖然與2021年上半年最熱的時(shí)期還有一定的差距,但與去年同期相比有了很大的提升。在重型卡車(chē)銷(xiāo)售對(duì)全鋼輪胎配套訂單的支持下,在運(yùn)輸業(yè)復(fù)蘇對(duì)替代市場(chǎng)的推動(dòng)下,國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)對(duì)全鋼輪胎的需求呈現(xiàn)出穩(wěn)定的增長(zhǎng)趨勢(shì)。

另外值得注意的是,2023年輕卡銷(xiāo)量整體保持在穩(wěn)定的高位。近年來(lái),快遞行業(yè)的持續(xù)高水平一直支撐著輕型卡車(chē)銷(xiāo)量的持續(xù)上升。同時(shí),近年來(lái)輕型卡車(chē)新能源滲透率持續(xù)上升。這類(lèi)車(chē)型的輪胎對(duì)承載力和耐磨性有更高的要求,這也意味著輪胎企業(yè)的配方需要升級(jí),不僅是為了新能源輕型卡車(chē)輪胎,也是為可能提高新能源滲透率的中型卡車(chē)輪胎配套和替代市場(chǎng)做好準(zhǔn)備。

 
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