日前，米其林法國輪胎制造商米其林推出新款碳中性輪胎，該輪胎輪胎命名為“Pilot Sport EV”，專門為新能源超跑服務(wù)。據(jù)了解，Pilot Sport EV利用了Formula E中獲得的經(jīng)驗與技術(shù)，并融合了ElectricGrip復合技術(shù)，在胎面中央采用了一種硬質(zhì)復合材料，旨在保持電動車續(xù)航效率的同時，還能提供操控所需的抓地力。

米其林致力于進一步降低道路噪音，使用更安靜的20％的化合物，這要歸功于定制開發(fā)的聚氨酯泡沫。電動汽車始終在虛擬的安靜中運行。Pilot Sport EV輪胎完全實現(xiàn)了碳中和。米其林表示，一直到銷售點，Pilot Sport EV都沒有任何附加的排放。

米其林注意到電動車由于扭矩大、加速度高，重量更大，對輪胎的磨損也不同于汽油車，因此，米其林在打造Pilot Sport EV時，考慮到了從Formula E中獲得的經(jīng)驗。電動車的原廠輪胎都是為了保持續(xù)航里程，因此，換一個不匹配的輪胎往往會犧牲很多。

該公司稱，通過低滾動阻力來保留電動車的續(xù)航里程，并承諾或許可以延長37英里的續(xù)航里程，這款輪胎聽起來確實是業(yè)界一直缺少的東西。在米其林官方的聲明中，他們用255/45 R19 MICHELIN Pilot Sport EV（6.7kg/t）與相同尺寸的MICHELIN Pilot Sport 4 SUV（8.8kg/t）進行了比較，對于重達2151公斤，續(xù)航里程為540公里的電動車，對其續(xù)航里程有接近60公里的提升。

據(jù)了解，該型號的輪胎已經(jīng)在中國上市，尺寸從18英寸到22英寸可選。