日前，正新橡膠、建大輪胎、泰豐輪胎和南港輪胎四家臺灣輪胎制造商針對美國商務(wù)部（DOC）初步裁定的乘用車和輕型卡車輪胎傾銷稅結(jié)果向DOC提出一項和解協(xié)議，如果該協(xié)議獲得成功，美國政府可能停止對其進行反傾銷調(diào)查。在1月13日提交的協(xié)議草案中，四家公司指出，調(diào)查中存在“特殊情況”，中止調(diào)查將比繼續(xù)調(diào)查對臺灣產(chǎn)業(yè)更為有利。

根據(jù)擬定的協(xié)議，其中兩家公司希望DOC為當(dāng)前正在調(diào)查的輪胎設(shè)定“參考價格”。在設(shè)定價格前，兩家公司同意不向美國銷售產(chǎn)品。“參考價格”確定后，將在9月底前有效，第四季度則按照更新價格計算。如果該季度價格不合理，輪胎制造商表示DOC可以根據(jù)需要，調(diào)整下一季度的價格。

該協(xié)議還指出，四家公司將同意向DOC提供有關(guān)商品所有電子銷售記錄。第一份報告應(yīng)于2021年10月31日到期，其后每個季度將繼續(xù)報告。

2020年12月30日，美國商務(wù)部初步裁定，對正新橡膠征收52.42％的關(guān)稅，對南港制造的輪胎征收98.44％的關(guān)稅。自初裁公布以來，引發(fā)了臺灣民眾擔(dān)憂和義憤。1月13日，國臺辦發(fā)言人朱鳳蓮指出，民進黨當(dāng)局挾洋自重，打著“經(jīng)濟商業(yè)”的幌子同美國發(fā)展關(guān)系，只會進一步任由美方宰割，損害臺灣同胞利益。

根據(jù)外媒報道，如果美國商務(wù)部不接受該協(xié)議，并且如果本案的主要請愿人—聯(lián)合鋼鐵工人不接受該協(xié)議，則DOC計劃于2021年5月14日左右，宣布最終裁定，除非該截止日期被延長。