美國《現(xiàn)代輪胎經(jīng)銷商》消息表示：關(guān)于對來自韓國、中國臺(tái)灣、泰國和越南的客運(yùn)和輕型卡車輪胎關(guān)稅調(diào)查，初步裁定結(jié)果將再推遲50天。據(jù)悉，本次推遲主要原因是，在對各個(gè)地區(qū)選擇強(qiáng)制性調(diào)查對象，以及獲得初始和補(bǔ)充調(diào)查問卷等工作，推進(jìn)起來非常困難，導(dǎo)致目前所獲的調(diào)查信息不完整。最初，商務(wù)部預(yù)定于11月9日作出初步裁定。

據(jù)悉，初步裁定后的75天，最終裁定的日期將在2021年3月中旬公布。

今年5月13日美國USW突然提出對韓國、泰國、越南及中國臺(tái)灣地區(qū)反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查申請，該調(diào)查在美國“糾結(jié)和爭議”推進(jìn)。原本美國國際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）應(yīng)在6月29日對USW請?jiān)笗鞒龀醪讲枚?，是否通過調(diào)查申請，由于數(shù)百個(gè)受影響的利害關(guān)系方向ITC提交申請，反對該請?jiān)福詈笱娱L至7月17日之前。

7月15日，美國ITC以5比0投票一致通過，稱有跡象顯示這些產(chǎn)品在美國以低于公平價(jià)格銷售。委員們還認(rèn)定，來自越南的輪胎得到了該國政府的補(bǔ)貼。美國商務(wù)部23日宣布，將對從中國臺(tái)灣、泰國、越南和韓國等國或地區(qū)進(jìn)口的乘用車與輕卡車胎，展開反傾銷調(diào)查，確定是否存在售價(jià)不公問題，還將調(diào)查越南輪胎生產(chǎn)商是否有接受政府不公平的補(bǔ)貼。

對于美國本輪輪胎“雙反”調(diào)查，臺(tái)灣省輪胎企業(yè)擔(dān)心成為美國過去對大陸課征轎車胎等產(chǎn)品反傾銷稅及反補(bǔ)貼稅的翻版。正新橡膠副總羅永勵(lì)表示，臺(tái)灣橡膠暨彈性體公會(huì)及正新、建大、南港、泰豐、華豐等臺(tái)灣五大輪胎廠，都在聘請美國律師向美國商務(wù)部、及美國國際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）提出訴愿。羅永勵(lì)強(qiáng)調(diào)，全案目前業(yè)者正在處理中，并靜待美國相關(guān)部門進(jìn)一步調(diào)查結(jié)果，再做因應(yīng)。

隨后，泰國工業(yè)聯(lián)合會(huì)（FTI）對美國輪胎反傾銷調(diào)查提出抗議。在泰國有5家中資輪胎企業(yè)從事輪胎生產(chǎn)、出口等工作。FTI主席克里安格里稱：“美國正在觀察這一現(xiàn)象，并試圖對中資產(chǎn)品設(shè)立貿(mào)易壁壘?！?，韓國輪胎行業(yè)此前也敦促美國商務(wù)部停止反傾銷調(diào)查，并主張稱，“美國輪胎產(chǎn)業(yè)正在茁壯成長”，“美國本土輪胎制造公司并沒有因進(jìn)口商而遭受損害”。

據(jù)了解，關(guān)于輪胎傾銷差額，根據(jù)ITC聲明，此次反傾銷稅率以泰國最高，介于106％至217％；韓國次之為42％至195％間，臺(tái)灣20％～116％，越南約5.5％至22％。