日前，美國商務部邀請相關利益方，對來自中國的乘用車和輕卡輪胎反傾銷日落復審，進行最后行政復議。要求相關利益方，不晚于8月31日提交行政復議申請。在復審中，如果主管機關認定，終止反傾銷稅可能導致傾銷和損害繼續(xù)或再度發(fā)生，則可繼續(xù)征收反傾銷稅。在復審期間，原反傾銷稅繼續(xù)有效。

日落復審是指反傾銷措施執(zhí)行滿5年之前，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)或其代表提出有充分證據(jù)的請求，由主管機關發(fā)起復審。

2015年8月12日，美國對部分進口自中國的乘用車和輕卡輪胎，征收14.4%-87.9%反傾銷稅和20.7%-100.8%反補貼稅。其他中國輪胎，適用30.9%-87.8%的稅率。美國商務部的數(shù)據(jù)顯示，“雙反”稅開征后，自中國進口的乘用車及輕卡輪胎，下降了95%。2019年，涉案產(chǎn)品僅進口280萬條。而在2014年，這一數(shù)據(jù)高達5040萬條。