2020年7月15日，通伊歐塞爾維亞工廠所在地英迪亞市的市長弗拉基米爾·加克對外公開表示：他們每天都在和塞爾維亞政府和通伊歐輪胎通過電子郵件盡心溝通，由于疫情的影響，原定于4月開始的奠基儀式，最終推遲到8月來舉行。總投資近32億人民幣的新建輪胎廠終于將迎來奠基儀式。

2019年7月，日本輪胎制造商通伊歐宣告將在歐洲投資新建其第一個(gè)輪胎制造工廠，該生產(chǎn)基地位于歐洲的塞爾維亞。據(jù)悉這個(gè)工廠項(xiàng)目通伊歐公司將投資近490億日元（約32億人民幣）。該企業(yè)打算通過生產(chǎn)高附加值的產(chǎn)品并及時(shí)供應(yīng)全球市場，從而不斷加強(qiáng)其業(yè)務(wù)平臺(tái)的影響力。

根據(jù)通伊歐的計(jì)劃，2019年9月首先在貝爾格萊德建立一家塞爾維亞子公司，注冊資本約為1.6億歐元（約合人民幣13億元），該公司主要致力于乘用車輪胎以及輕卡輪胎的生產(chǎn)和銷售。工廠的建設(shè)計(jì)劃是在2020年4-5月破土動(dòng)工，2022年1月正式投產(chǎn)，預(yù)計(jì)到2023年的夏天，該工廠的年產(chǎn)能預(yù)計(jì)達(dá)到500萬條。

塞爾維亞擁有一定量的汽車企業(yè)，國家經(jīng)濟(jì)增長顯著，財(cái)政穩(wěn)定健康，對于投資有很好的優(yōu)惠政策，對美國、歐洲和俄羅斯的關(guān)稅非常有利。同時(shí)塞爾維亞國內(nèi)有現(xiàn)成的高技能勞動(dòng)力，并且工資水平較低，完備的物流基礎(chǔ)，足夠大的工廠占地面積。