近日，寧夏神州輪胎有限公司宣布一條振奮人心的好消息，稱該公司自主研制的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)子午線航空輪胎正式下線，此舉有望突破國(guó)外技術(shù)壟斷，提振民族輪胎工業(yè)的整體信心。  
寧夏神州副總經(jīng)理羅忠林介紹說(shuō)，我們的產(chǎn)品從外觀到氣泡等方面的檢測(cè)都很成功，我們完全有信心也有能力把我們生產(chǎn)的航空輪胎裝到國(guó)產(chǎn)飛機(jī)上。公司工程師趙銳補(bǔ)充到，我們這套生產(chǎn)線目前是國(guó)內(nèi)較為先進(jìn)的，采用的工藝、材料和檢測(cè)手段都處于領(lǐng)先水平。此外，新下線的輪胎其胎體使用了新型高強(qiáng)度簾線，既保證了胎體足夠的強(qiáng)度，又減輕了輪胎的重量，這樣才能保證飛機(jī)的安全。

對(duì)此有行業(yè)人士指出，目前國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)配套的都是子午線航空輪胎，該產(chǎn)品對(duì)工藝及制造技術(shù)要求苛刻，國(guó)際上只有幾家公司掌握設(shè)計(jì)、制造等核心技術(shù)，國(guó)內(nèi)大型民航客機(jī)輪胎基本依賴進(jìn)口。

據(jù)了解，2018年8月，寧夏神州為積極響應(yīng)中國(guó)制造2025，力求打破國(guó)外技術(shù)壁壘，正式啟動(dòng)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)子午線航空輪胎自主研發(fā)項(xiàng)目。公司聯(lián)合浙江大學(xué)等知名院校組建了航空輪胎研發(fā)團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過(guò)潛心研發(fā)，第一條航空輪胎樣胎目前已正式下線，一年多的努力終于開花結(jié)果。

寧夏神州輪胎已擁有年產(chǎn)240萬(wàn)套輪胎的能力，實(shí)產(chǎn)品種類覆蓋輕卡、載重、有內(nèi)、無(wú)內(nèi)，普通斷面和寬基輪胎等，已成為西北地區(qū)數(shù)一數(shù)二的輪胎生產(chǎn)基地。公司目前還正在籌建年產(chǎn)240萬(wàn)套全鋼子午線輪胎、10萬(wàn)噸鋼簾線及8萬(wàn)噸炭黑的新生產(chǎn)基地，并計(jì)劃在泰國(guó)建設(shè)輪胎、橡膠生產(chǎn)加工工業(yè)園，立志成為中國(guó)乃至全世界具有競(jìng)爭(zhēng)力的輪胎企業(yè)。