近日，江蘇省正新橡膠有限公司成功獲批進(jìn)口輪胎自主銷毀點，成為江蘇省唯一一家可自主銷毀進(jìn)口測試輪胎銷毀點。

據(jù)統(tǒng)計，正新橡膠以往每年送往外地銷毀的進(jìn)口輪胎約2600條，每批流程為30天左右，支付輪胎銷毀費用約2萬元，這給企業(yè)研發(fā)測試工作的進(jìn)一步發(fā)展帶來困擾。該公司表示：“原來我們每年進(jìn)口的幾千條輪胎都要運到外地銷毀，不僅費時費力，還要出十幾萬元費用。現(xiàn)在，我們每批輪胎半天即可完成銷毀，節(jié)約了大量資金和時間。”

該集團(tuán)稱，這些輪胎只有測試通過，才被允許量產(chǎn)。為了進(jìn)一步加快產(chǎn)業(yè)升級和更好滿足汽車市場的需求，正新集團(tuán)在昆山設(shè)立輪胎研發(fā)測試中心，對海外公司新開發(fā)的輪胎進(jìn)行嚴(yán)苛的研發(fā)測試。

據(jù)了解，江蘇昆山海關(guān)孫鳳英科長介紹，輪胎屬于我國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證監(jiān)管產(chǎn)品，一般需要獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書方可進(jìn)口。輪胎產(chǎn)品認(rèn)證費用在5萬元左右，認(rèn)證時間大概需要2個月。鑒于正新橡膠進(jìn)口輪胎用于研發(fā)使用，昆山海關(guān)對其免于強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，簡化進(jìn)口手續(xù)，但研發(fā)結(jié)束后輪胎不可挪作他用，需實行銷毀處理。山海關(guān)了解到這一情況后，確定了設(shè)立自主銷毀點的幫扶計劃，并爭取地方政府大力支。