日前，歐盟委員會發(fā)布立案公告正式決定對進口自中國的卡客車輪胎產品發(fā)起反傾銷調查。商務部貿易救濟調查局局長王賀軍就此發(fā)表談話，認為歐盟產業(yè)對中國產品的傾銷指控缺乏依據(jù)。

王賀軍表示，近兩年中國卡客車輪胎產品對歐出口量保持平穩(wěn)，出口價格略有下降與全球大宗產品價格走低相關，輪胎產業(yè)已高度國際化使得全球主要輪胎市場相似，美國于今年初已因不存在產業(yè)損害終止對中國卡客車輪胎產品的反傾銷調查。歐方亦無充分證據(jù)表明中國出口的卡客車輪胎給歐盟產業(yè)造成了損害。

王賀軍指出，自歐盟實施輪胎標簽法以來，中國輪胎企業(yè)積極進行產品綠色升級，所有出口歐洲的輪胎產品均滿足歐盟輪胎標簽法要求。中歐雙方企業(yè)在輪胎產品技術開發(fā)、市場拓展等領域保持密切合作，歐盟多家輪胎企業(yè)在華設廠、投資、貼牌進口中國產品，中國出口的輪胎產品質量也得到歐盟用戶的認可。歐方對卡客車輪胎產品發(fā)起反傾銷調查既損害中方企業(yè)利益，也不利于歐盟輪胎產業(yè)健康發(fā)展和消費者利益，中國輪胎產業(yè)對此反應強烈。中國政府將密切關注案件進展，切實維護中國企業(yè)的正當權益。

王賀軍強調，中國加入世貿組織議定書第15條已于2016年12月11日到期，任何世貿組織成員有義務終止對中國企業(yè)使用“替代國”調查方法，中方敦促歐方嚴格履行世貿組織規(guī)則義務，公平、公正地進行調查，審慎使用貿易救濟措施。